当前位置: 主页 > 儿童教育 >

智慧物流龙头意欧斯:迎风口而上的创新者

时间:2021-11-08 21:28来源:未知 作者:admin 点击:

  “互联网+”的浪潮兴起,物流行业因此也不断革新,朝智能化、数字化方向发展,而每年在上海新国际博览中心举办的亚洲物流展的变化就是最好的证明。从核心展馆都是叉车设备到如今遍地是智能化产品,这样的转变仅经历了短短六七年的时间。

  行业变化太快,对企业而言是“挑战”也是“机会”。而曾获有“物流界奥斯卡”之称的LT创新应用奖的意欧斯就是这样一个将“危机”化为“转机”,沉下心做创新的典范企业。

  成立于2008年的意欧斯,是一家提供数智物流解决方案的创新科技公司,其核心产品覆盖“设备、软件、系统”等智慧物流行业的完整链条,为客户提供一站式体验、集成式方案以及定制化服务。

  从周转箱到托盘自动化解决方案、从货到人技术、从AGV物料搬运、到智能软件和机器人拣选等方案,从小型的物流自动化系统到大型复杂智能立体仓库以及复杂订单履约配送中心,都是意欧斯的核心服务场景。

  目前,意欧斯累计完成的项目超过了100个,最大的单个项目订单达到了1.6个亿。依靠自身多年的积累,意欧斯一跃成为了行业头部。

  今天,意欧斯集团创始人兼董事长姜跃君带领我们深入了解智慧物流行业的变化,以及意欧斯背后的成长故事。

  2013年,当时的意欧斯还只是一个搬运设备的生产企业,主要售卖轻巧型的叉车产品。因为产品性能好,质量优,且性价比高,得到了市场的广泛认可。

  但由于意欧斯主要售卖的欧洲市场实施反倾销措施,严重影响了企业生存和发展,也致使整个赛道都在走下坡路。产生了“危机意识”的姜跃君,就在这时候果断转型。

  “当时我认为智能仓储物流是未来比较好的发展机会,尤其是服务于工业型智能物流的赛道。”姜跃君回忆,“不同于商业型赛道服务于电商平台,其市场被京东等巨头占领并趋于饱和,工业型赛道一方面尚处于较初级发展阶段,另一方面未来天花板较高,对于意欧斯而言,这是一个很有潜力的切入赛道。”

  但想从“制造”进阶到“智造”并不容易。从本质上来说,它们是两个完全不一样的行业。智能物流行业对产品创新和人才的需求层次更高。例如,在人才方面上,制造业的产品生产和售卖只需要工人和销售,本科、大专的学历已经能足够满足需求,而在智慧物流行业,若要培养出高精尖的技术团队,硕士只是门槛。

  难度不止如此。在同行还在切入不同细分物流行业做单个智能化设备之时,意欧斯却有更远大的目标——做个性化、集成式的智能化物流方案。理念虽好,但这加大了转型难度。“它体现的更是一种综合能力,这意味着意欧斯需要涵盖设备、软件、系统等全产业链的技术创新。”姜跃君在谈到转型挑战时说道。

  就算挑战多如繁星,意欧斯还是选择一步一个脚印地攻克。在转型后的八年时间,企业不间断地对创新和人才等关键行业要素进行投入。

  目前意欧斯已拥有四百多项的专利,其中发明专利有一百二十多项,软件著作权有四十多项。持续不断地创新的结果就是,意欧斯的集成式方案广泛受到客户的认可。从技术到解决方案设计、产品交付以及最终使用等一系列环节都受到用户的赞赏。

  随着意欧斯的迅速壮大并且成为头部,平台吸引了大部分行业里的优秀人才。目前行业内的外资头部企业的尖端人才,包括管理骨干,核心技术骨干都在这里迅速汇集。

  随着人才结构的改变,姜跃君在管理理念上也不断向外企看齐。开放式办公、非固定工位、弹性打卡......人性化的制度以及简单的关系环境,跟外企无异。“如果说转型前是管理人,那么转型后则是管理人才。这些专业的技术人才,更需要企业给予他们能够充分发挥才能的环境。”

  姜跃君作为意欧斯总裁还在不断进行自我深造。在完成EMBA的工商管理硕士的基础上,今年开始攻读DBA的工商管理博士,同时还正在申请工程博士的PhD学位。

  从坚持创新,再到用户口碑打开,核心人才汇聚.....在姜跃君的带领下,意欧斯的护城河不断被拓宽,在行业内具备明显的先发优势。

  意欧斯多年积累的优势,终于在2020年迎来大爆发。从去年开始,企业业绩就不断翻倍,预计明年有可能再继续翻一番。

  从外部环境看,这主要得益于国内需求在去年的集中式爆发,加之国家对制造业的智能化推动,更多头部企业的扩张加大了对智能物流的需求。同时新冠疫情的出现令更多企业支持“无人化”物流改革,一定程度上加速了智能化物流的需求扩张。

  不同于多是国企的同行偏传统和保守策略,意欧斯作为一家民企,一直强调的就是创新。“当意欧斯决定转型之时,我的核心要求便是所有产品都要有创新点,所有核心技术都要掌握在自己手里,然后再把这些核心的东西打造到最极致。”这是姜跃君一直不变的创新意识。

  目前在整个行业里,意欧斯在这几年的技术创新是最多的,专利的数量也属于行业领先水平。姜跃君也提到:“要保证意欧斯在未来不被同行超越,就需要通过创新来打造更好的核心竞争力。”技术创新便是拉开同行差距的根本。

  “未来我们还要继续加大力度创新。”姜跃君说道。在意欧斯刚刚进行的近亿B轮战略融资里,将有40%都用于产品研发,主要是对“数字化平台”领域的拓展。“从设备到软件,再到如今的系统、数字化平台,我们一直顺应行业趋势。只有不断补短板,延长服务的产业链,集成式方案才能做得越来越好。”

  目前公司已经迅速进入到下一轮投资的准备中。“未来我们肯定要上市,这些融资都是必不可少的。”姜跃君讲道。

  “虽然目前爆发的国内市场有足够空间让我们快速成长,但国际市场也不可忽视。目前中国在这个行业还没有独角兽,企业体量相差无几,但国外市场差不多是中国市场十倍、二十倍的量,其成长空间巨大。就拿行业第一的日本大福公司举例,其全球化的年营收大概在400亿,而中国还没有超过30亿年营收的企业。意欧斯未来一定有机会,行业全球前五是我们的对照目标。”姜跃君说道。

  之所以有这样的底气,是因为作为进口替代的NO.1,主打好产品+性价比的意欧斯有很强的竞争优势。虽然这个行业最早由德国和日本主导,但自2000年以后,中国企业追赶得比较快,特别在软件等一些创新领域。“虽然国外起步确实比中国要早至少几十年,但现在的情况是,外资企业由于价格过高,优势已经在下降,而中国企业在技术追平的情况下,其性价比优势逐渐凸显出来。”

  另外,意欧斯目前储备的人才团队已具备全球化沟通能力,能够适应全英文的交流环境,这也是意欧斯在海外扩张上超越同行的优势。

  当然,机遇的背后也有挑战。“因为意欧斯销售的不是单个产品,而是集成式解决方案,所以企业在国际市场的实施、交付上的挑战较大。像我们今年刚接了一个埃及项目的订单,派九十个人的团队过去进行安装调试确实难度有点大。”姜跃君谈道。应对这样的挑战,意欧斯也做了一些长远的规划。首先意欧斯会根据不同地区做针对性的策略,比如在东南亚市场培养当地的集成商,来帮助企业去拓展业务。另外,企业也会通过资本市场的收购与并购,来完成海外市场的扩张。

  除了对企业自身的挑战,国际市场上也有一些不稳定因素,例如政治、疫情以及海运费的暴涨,都对海外扩张造成了不可抗力因素。“但我认为这只是暂时的,意欧斯不会放弃国外市场。全球化是一个长期目标,我们会一步一步来。”姜跃君坚定地说道。

------分隔线----------------------------